大图
您现在的位置是 :主页 > 科技前沿 >

后排空间大的可怕,实拍本田油耗最低的家轿凌派混动_汽车频道_东

发布日期:2020-06-06 04:55   来源:未知   阅读:

【有车以后 实拍】 在国内,本田已经引进不少的混动车型,凭借着不错的油耗表现,颇受消费者的追捧。随着技术成熟,本田开始将国产的混动车型下探至紧凑级别,首款搭载1.5L+第三代i-MMD混动系统的凌派混动便因此诞生,新车将在7月份上市,预测将会命名为凌派?锐混动,目前已经到店,接下来通过实拍来了解一番。

15秒快速阅读:

1. 基于普通版凌派改造而来,外观内饰风格基本不变;

2. 外观、内饰在细节上突出混动身份;

3. 全系搭载1.5L四缸发动机+i-MMD混动系统,综合功率为154马力。

4. 匹配E-CVT变速器,百公里油耗4升。

?背景

本田凌派(Honda Crider)是广汽本田专门为中国市场研发的紧凑型轿车,第一代车型于2013年推出,搭载1.8升自然吸气发动机,中期改款车型于2015年推出,月均销量在1万台左右。目前在售的凌派为2018年发布的第二代车型,轴距增加到了2730mm,同时衍生出了东风本田版本,名为享域(ENVIX)。除了即将推出的1.5L混动版,目前在售的凌派均搭载了1.0T三缸发动机,2019年累计销量约15.4万台。另外,在2019年中保研碰撞测试中,凌派的成绩并不理想,A柱弯折。

?外观

外观上看,凌派混动与普通凌派在轮廓上别无二样,主要区别在于蓝底车标、翼子板上与车尾处的Hybrid标识、以及低风阻轮圈款式。

U型大嘴的车头有着雅阁的一丝丝神韵,高配版本还在下端安装了一个ACC雷达,相信这是Honda SENSING(安全超感)系统的一部分。